Dash-kamerat, eikö näitä laitteita käytetä hauskojen ja kömpelöiden auto-onnettomuuksien kuvaamiseen Venäjältä? Aivan, mutta myös Alankomaissa näet näitä autokameroita yhä enemmän. Tässä artikkelissa kerromme sinulle kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää kojelautakameroista ja kuinka valita paras kojelautakamera.
Vinkki 01: Dashcam
Syy siihen, että näet niin monta videota onnettomuuksista, melkein kaatumisista ja outoista liikennetilanteista Venäjältä, on se, että melkein jokaisella maassa on autossaan dashcam. Osittain siksi, että sivullisten mielipiteillä on usein vähän painoarvoa Venäjän oikeudenkäynneissä, venäläiset eivät ota autoa tielle ilman ajokameraa. Dash-kamerat ovat saamassa suosiota myös muissa maissa, koska kuvista voi helposti näkyä kuka on syyllinen onnettomuudessa. Dash-kamerojen suosion sivuvaikutus on, että näet YouTubessa mielenkiintoisia videoita muista tapahtumista, jotka satunnaisesti nauhoitti kojelautakamera. Tunnettuja esimerkkejä ovat Tšeljabinskin meteoriitti-iskut vuonna 2013 tai TransAsia-koneen kaatuminen Taiwanissa vuonna 2015. Dashcam-kamera, joka tunnetaan myös nimellä "auto dvr", on saatavana kaikissa muodoissa ja kooissa. Aika sukeltaa syvemmälle asiaan!
Laillinen vai ei?
Alankomaissa ja Belgiassa sinulla on oikeus kuvata dashcam-kamerallasi, mutta jos päätät julkaista videon, sinun on kuvattava tunnistamattomia ihmisiä. Tämä liittyy tietosuojalainsäädäntöön. Muissa maissa kojelautakameran käyttö voi olla laitonta, esimerkiksi Itävallassa voit odottaa kova sakkoa, jos autoosi on asennettu kojelautakamera.
Dash-kamerat ovat saamassa suosiotaan, koska se voi osoittaa kuka on syyllinen onnettomuudessaVinkki 02: Vakuutus
Vakuutusyhtiöt ovat tyytyväisiä dashcam-aineistoon, koska se auttaa ratkaisemaan velkakysymyksen nopeammin. Siksi on loogista, että vakuutusyhtiöt kannustavat kojelautojen käyttöä. Valitettavasti tämä ei vielä johda alennuksiin palkkiosi Alankomaissa, mutta se näyttää olevan ajan kysymys. Isossa-Britanniassa ja Belgiassa on jo yrityksiä, jotka tarjoavat alennettuja vakuutusmaksuja. On kuitenkin yrityksiä, jotka antavat kojelautakameran lahjaksi ottaessaan uuden autovakuutuksen. Se, voidaanko kuvia käyttää onnettomuustapauksissa, riippuu myös dashcam-mallista. Esimerkiksi on oltava varma, että tallenteita tai aikanäyttöä ei voida muuttaa, tämä ei ole täysin selvää kaikkien viivakameroiden kanssa. Monissa viivakameroissa ei myöskään voida selvittää, kuinka nopeasti joku on ajautunut, ja se on tärkeä asia vakuutusyhtiöiden sekä poliisin tai oikeusviranomaisten syyllisyydessä.
Vinkki 03: Tallennuksen laatu
Yksi tärkeimmistä asioista ostettaessa kojelautakameraa on tietysti tallennuksen laatu. Jos kamerasi voi kuvata vain epäselviä kuvia pienellä tarkkuudella, siitä ei ole sinulle hyötyä. Nyrkkisääntönä on, että kameran resoluution on oltava vähintään 720p, mikä vastaa 1280 x 720 pikseliä. Vakavimmat viiva-kamerat tukevat 1080p: täysteräväpiirtotallennusta 1920 x 1080 pikselin tarkkuudella. Joissakin viivakamerissa on myös erikoistoimintoja, joita et löydä tavallisesta kamerasta. Jotkut mallit suodattavat esimerkiksi sumun automaattisesti otoksesta, ja esimerkiksi 3D-kohinanvaimennus voi varmistaa, että kuvat optimoidaan, jos kuvataan epäselvä kehys. Markkinoilla on myös viivakameroita, jotka tarjoavat automaattisen kuvanvakautuksen, mikä on hyödyllistä ajettaessa kuoppaisella maastolla. Useimmat viiva-kamerat voivat tallentaa sekä videoita että valokuvia.
Vinkki 04: Kamerat
Useimmat viiva-kamerat kuvaavat vain tuulilasin läpi, mutta on tietysti myös malleja, jotka osoittavat kameran auton eteen ja taakse. Tämä on hyödyllistä, koska voit tallentaa myös takaa tulevaa liikennettä. Lisäksi melkein kaikissa kojelautakameroissa on mikrofoni tai ne toimitetaan pienen erillisen mikrofonin kanssa. On olemassa erilaisia malleja: se voi olla älypuhelimen kaltainen laite, jonka kiinnität ikkunaan, tai erillinen HD-kamera ja suuri kosketusnäyttö, jolla kaikkia toimintoja käytetään. Sitten sinun täytyy miettiä, keskittyykö kojelautakamera vain edessäsi olevaan kaistaan vai myös muihin kaistoihin. Mitä leveämpi kulma, sitä enemmän dashcam voi tallentaa. 140 asteen katselukulma on normaali, 170 asteen katselukulma on täydellinen leveämpiä kuvia varten. Joissakin viivakamerissa on jopa toiminto, joka ilmoittaa sinulle, kun poistut kaistaltasi, nimeltään "kaistanlähtövaroitusjärjestelmä". Toiset voivat lukea liikennemerkkejä ja varoittaa, jos ylinopeutta. Dashcam voi saada virtaa autosi 12/24 voltin liitännästä. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä: tarkista, onko yötila (yönäkö) sinulle tärkeä, tämä tarkoittaa, että kojelautakamera voi myös tehdä hyviä tallenteita vähemmän valossa.
140 asteen katselukulma on normaali, 170 asteen katselukulma on täydellinen leveämpiä kuvia varten
